JR東　E2系
東葉高速2000系

東西線07系
日比谷線03系
東武　250系　りょうもう

ＪＲ西日本　Ｎ７００系　さくら　博多→鳥栖
ＪＲ九州　８１３系
ＪＡＬ　Ｂ７７７

ＪＡＬ　Ｂ７６７　長崎行
ＪＲ九州　ＤＣ２００系
ＪＲ九州　７８５系　みどり　早岐→博多
　これで７８５系に乗ることもないだろう。佐賀平野を１３０ｋｍで駆け抜ける。
その様子を先頭車両の展望席から見れて良かった。

東西線０５系
東西線１５系

ＪＲ東　７０１系
ＪＲ東　７０１系
ＪＲ東　Ｅ２系
東西線　１５系

東西線１５系
ＪＲ東　Ｅ２系

東西線０５系
都営１０系
京王９０００系
東西線０５系
銀座線０１系
東西線１５系

東西線０５系
銀座線０１系
ＪＲ東　Ｅ２３１系
ＪＲ東　Ｅ２３１系
銀座線０１系
ＪＲ東　Ｅ２３１－８００

東西線１５系
東西線０５系

東西線０５系
東西線１５系

東西線０５系
銀座線０１系
ＪＲ東　Ｅ２３１系
銀座線０１系
東西線０５系

　帰りに秋葉原でパソコンかったが不良品(^^;)

ＪＲ東　Ｅ６５７系　土浦→上野
　１７時台に乗車　座れなかった。
銀座線０１系
東葉高速２０００系

東葉高速２０００系
ＪＲ東　２０５系
ＴＸ　２０００系
関東鉄道　５０００系

　あとは車に乗せてもらい水戸

東西線１５系
東西線１５系

東西線１５系
東葉高速２０００系

東西線０５系
東西線０５系

東西線１５系
ＪＲ東Ｅ２３３系
都営　１０系
東西線０５系

富田林→雄琴（車）

ＪＲ西　１１７系　原色車

　昔あこがれた新快速１１７系。マルーンの帯、大きな表示など当時のまま。
こんなのに今更乗れるとは感激だ。

ＶＩＰライナーで東京　個室感覚で良い夜行バスだった。

東西線０５系

ＪＲ東　Ｅ２５７系
ＪＲ東　Ｅ２３３系
東西線１５系

　夜行バスで大阪へ